پایان «سرقت‌های ۲۵ ثانیه‌ای» در تهران

راستان| سارق سابقه‌داری که با روشی برق‌آسا و در کمتر از 25 ثانیه خودروهای پژو پرشیا را سرقت می‌کرد، پس از افشای نامش در یک نامه ناشناس و اختلاف مالی با شاگردش، شناسایی و دستگیر شد. از مخفیگاه وی 10 دستگاه کامپیوتر خودرو کشف شده و تحقیقات برای شناسایی مالخران ادامه دارد.

به گزارش رکنا، در پی افزایش سرقت‌های سریالی خودروهای پژو پرشیا در تهران، رسیدگی به پرونده به دستور بازپرس امیرحسین شریفی‌وند آغاز شد. بررسی‌های اولیه نشان می‌داد اغلب خودروهای مسروقه دارای سیستم ایمنی و دزدگیر بوده‌اند، اما سارق یا سارقان با مهارتی خاص در مدت‌زمانی بسیار کوتاه آنها را به سرقت می‌بردند.

  در جریان تحقیقات، یکی از مالباختگان با ارائه سرنخی تازه به پلیس گفت: چند روز بعد از سرقت خودرویم، مرد موتورسواری که کلاه به سر داشت به من نزدیک شد، نامه‌ای داد و بلافاصله فرار کرد. داخل نامه نام و شماره تماس فردی نوشته شده و زیر آن قید شده بود: سارق خودروی شما آرش است.

با این اطلاعات، هویت فرد معرفی‌شده استعلام شد و مشخص گردید «آرش» از مجرمان سابقه‌دار حوزه سرقت خودرو است که پیش‌تر نیز چندین بار بازداشت شده بود. کارآگاهان پس از هماهنگی با بازپرس شعبه سوم دادسرای ویژه سرقت، وارد عمل شده و وی را دستگیر کردند.

متهم در ابتدا منکر هرگونه سرقت بود، اما در بازرسی از مخفیگاهش 10 دستگاه ECU یا کامپیوتر خودروی پژو پرشیا کشف شد که شماره‌ها و کدهای شناسایی آنها مخدوش شده بود. با کشف ادله فنی، متهم ناچار به اعتراف شد و به سرقت‌های سریالی خودروهای پژو پرشیا اقرار کرد.

شگرد «25 ثانیه‌ای»

این سارق حرفه‌ای در تشریح شیوه سرقت‌هایش گفت: با یک سیم مخصوص درِ کاپوت را باز می‌کنم، دزدگیر را از کار می‌اندازم و با سیمی شبیه سوئیچ، خودرو را روشن می‌کنم. همه این مراحل کمتر از 25 ثانیه طول می‌کشد.

او مدعی شد این روش را در زندان از یک سارق کهنه‌کار آموخته است؛ فردی که به گفته خودش «در چشم برهم‌زدنی خودرو سرقت می‌کرد» و پیش از مرگ، این شیوه را به او آموزش داده بود.

متهم در ادامه اعترافاتش گفت: خودروهای سرقتی را بین 200 تا 300 میلیون تومان می‌فروختم. مالخر، خودروها را به شهرهای مرزی منتقل می‌کرد. پژو پرشیا برای قاچاق‌برها کاربرد زیادی دارد.

انگیزه و لو رفتن

این سارق درباره انگیزه ورود به دنیای جرم اظهار داشت: قبلاً در تئاتر فعالیت می‌کردم اما درآمدش کم بود. در دوران کرونا وضعیت بدتر شد و به مصرف مواد مخدر هم معتاد شدم. برای تأمین هزینه‌ها ابتدا گوشی‌قاپی می‌کردم و بعد وارد سرقت خودرو شدم.

اما پایان فعالیت او نه با عملیات پیچیده پلیسی، بلکه با یک اختلاف شخصی رقم خورد.

وی در این باره گفت: قرار بود به فردی آموزش سرقت بدهم. بعد از اولین سرقت از من سهم خواست و گفت باید نصف پول فروش خودرو را به او بدهم. مخالفت کردم و همین موضوع باعث شد از من کینه به دل بگیرد و لوّم بدهد.

با اعترافات متهم، تحقیقات پلیسی برای شناسایی و دستگیری مالخر و سایر مرتبطان این پرونده ادامه دارد.