این دومین افزایش قیمت فونیکس F۹ در مدت کوتاه اخیر محسوب میشود؛ موضوعی که نشان میدهد هزینه نهایی این کراساوور لوکس چینی پیش از آغاز عرضه رسمی نیز روند صعودی داشته است. نکته مثبت برای خریداران احتمالی، حفظ جایگاه این خودرو به عنوان یکی از مجهزترین محصولات مونتاژی بازار ایران است، اما از سوی دیگر رشد سریع قیمت میتواند دسترسی بخشی از مشتریان به این خودرو را محدودتر کند.
فونیکس F۹ به عنوان پرچمدار جدید برند فونیکس، بر پایه پلتفرم مدرن T۲X گروه چری توسعه یافته و قرار است در دو نسخه بنزینی و هیبریدی به بازار ایران عرضه شود. این خودرو در کلاس کراساوورهای میانسایز قرار میگیرد و از نظر ابعاد، امکانات و قوای محرکه در سطح بالاتری نسبت به دیگر محصولات فعلی مدیران خودرو قرار دارد.
نسخه بنزینی فونیکس F۹ به یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ TGDI مجهز شده است. این پیشرانه توان تولید ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
قدرت موتور از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (Wet DCT) به چرخها منتقل میشود. طبق اطلاعات منتشر شده، شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۹ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.
یکی از نکات مثبت فونیکس F۹ استفاده از گیربکس دوکلاچه تَر است که در مقایسه با نمونههای خشک، عملکرد پایدارتر و استهلاک کمتری در شرایط رانندگی سنگین دارد. با این حال وزن بالا و ابعاد بزرگ خودرو میتواند مصرف سوخت را نسبت به برخی رقبا افزایش دهد.
مدیران خودرو برنامه عرضه نسخه هیبریدی فونیکس F۹ را نیز در دستور کار دارد. این نسخه از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و موتورهای الکتریکی استفاده میکند.
مجموع توان خروجی این سیستم هیبریدی به بیش از ۳۶۵ اسب بخار میرسد و نیروی تولیدی از طریق گیربکس اختصاصی هیبریدی DHT منتقل میشود.
مزیت اصلی مدل هیبریدی، مصرف سوخت کمتر و عملکرد نرمتر در رانندگی شهری است. در مقابل، پیچیدگی فنی بیشتر و هزینه احتمالی نگهداری باتریها میتواند یکی از چالشهای بلندمدت این نسخه در بازار ایران باشد.
فونیکس F۹ از زبان طراحی جدید برند فونیکس استفاده میکند و نسبت به محصولات قبلی این برند ظاهر مدرنتر و لوکستری دارد.
ابعاد این خودرو شامل طول ۴۸۲۰ میلیمتر، عرض ۱۹۳۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۹۹ میلیمتر است. فاصله محوری ۲۸۲۰ میلیمتری نیز فضای کابین جاداری را برای سرنشینان فراهم میکند.
در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با تزئینات کرومی و چراغهای باریک LED چهرهای مدرن و تهاجمی به خودرو دادهاند. در نمای جانبی نیز خطوط کشیده بدنه، رینگهای بزرگ و دستگیرههای مخفیشونده از ویژگیهای شاخص طراحی F۹ هستند.
نکته مثبت طراحی این خودرو هماهنگی اجزای بدنه و استفاده از المانهای مدرن جهانی است، اما ابعاد بزرگ خودرو ممکن است در تردد شهری و پارک کردن در فضاهای محدود کمی چالش ایجاد کند.
فضای داخلی فونیکس F۹ با تمرکز بر تکنولوژی و راحتی طراحی شده است. داشبورد مینیمال، نمایشگرهای دیجیتال بزرگ و استفاده از متریال نرم در بخشهای مختلف کابین، حس یک کراساوور لوکس را منتقل میکند.
این خودرو به امکانات متعددی مجهز شده که از جمله مهمترین آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
سیستم صوتی سونی با ۸ بلندگو
صندلیهای برقی مجهز به حافظه و تهویه
شارژر بیسیم موبایل
تهویه مطبوع چندمنطقهای
نورپردازی داخلی چندرنگ
پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
از نقاط قوت کابین میتوان به کیفیت مناسب متریال و فضای پای خوب ردیف دوم اشاره کرد. با این حال، وابستگی زیاد تنظیمات خودرو به نمایشگر مرکزی ممکن است برای برخی کاربران در استفاده روزمره چندان کاربردی نباشد.
فونیکس F۹ در بخش ایمنی نیز یکی از کاملترین محصولات مونتاژی بازار ایران محسوب میشود. این خودرو به مجموعه سیستمهای کمکراننده پیشرفته ADAS مجهز شده است.
مهمترین تجهیزات ایمنی این خودرو شامل موارد زیر است:
کروز کنترل تطبیقی
ترمز اضطراری خودکار
رادار هشدار برخورد جلو
سیستم حفظ حرکت بین خطوط
هشدار نقطه کور
دوربین ۳۶۰ درجه
حداکثر ۱۰ کیسه هوا
وجود این تجهیزات میتواند سطح ایمنی فعال و غیرفعال فونیکس F۹ را نسبت به بسیاری از خودروهای مونتاژی بازار ارتقا دهد. البته عملکرد دقیق این سامانهها در شرایط واقعی جادههای ایران، موضوعی است که پس از عرضه رسمی خودرو مشخص خواهد شد.
منبع: خودروبانک
شب تاریخی در نوکمپ، شاگردان هانسی فلیک رئال را در خانه...
تجربه نزدیک به مرگ متین ستوده، بازیگر سینما در دوران...
ستایش رجایی نیا هنرپیشه جوان و با استعداد تئاتر، تلویزیون...
امیرحسین کریمی، خواننده جوانی که با حضور در برنامه...
واحدالله نژند، مبارز مطرح MMA افغانستان، پیش از مبارزه...
یک ایجنت فعال فوتبال ایران در امارات، ۲۸ روز زندانی...
